DEDRA for Sale

譲渡します

諸般の事情により已む無く手放します。まだまだ走れる希少な車両ですのでどなたか走らせてくれる方、若しくは他の個体のドナーとして活用してくださる方にお譲りしたく。当方広島在住ですが大阪・京都辺りまででしたらお持ちしますのでよろしくご検討ください。

ご希望の方はメールにてお知らせください。複数おられましたら希望金額・今後の使い方・その他に基づき独断と偏見にて決定させて頂きますのでよろしくご理解ください。2004/07/03 無事引き渡し出来ました。

車両の特徴等

年式
'93
車検満了日
平成16年10月29日
走行
約100,000km
(実走:+13500km)
ボディ色
ビアンコ(白)
グレード
2.0i.e
エンジン
2000cc
ミッション
5MT
改造点
サーモバルブ付き空冷オイルクーラ
K&N 純正交換式エアクリーナ
NGKイリジウムプラグ
HOT SPARK プラグコード
トヨタ車用燃料ポンプ
汎用フュエルフィルタ対応(In/ Out φ8mm)
MOMO3本スポーク革巻ステアリング(純正部品あり)
MOMO革巻きシフトノブ(純正部品あり)
アクセル&ブレーキペダルアルミカバー(純正部品あり)
ALPINE CD-ROMタイプカーナビ
同ヘッドユニット(純正部品あり)
同CDチェンジャ
Infinity スピーカ(前)(純正部品あり)
CATZ ZETA ヘッドライト増光ユニット
コイル水濡れ対策済(マツダから実施された不具合対策)
現時点での不具合
エンジンオイル滲みあり
クーラ効き過ぎ(夏場の高速道路でレバタンが凍る事があります)
Bピラークリア層はがれあり
左フロントコンビランプクリアレンズはずれ
メインサイレンサ無し(腐食による落下)
左リヤサイド擦り傷
その他
実走行で5速6000rpmまで回ります。
高速道路を法定速度+αでゆったり走れば燃費は12km/Lまで伸びます。

付属品等

過去の主要な不具合とその対策


2004-07-04追記

2004-04-26作成